周二，美国国家海洋和大气管理局的科学家们在飞往飓风米尔顿风眼的途中向他们的一位前同事致敬，并停下来为气象学家彼得·道奇(Peter Dodge)举行了海葬。
道奇在联邦政府工作了40多年，参加过386次飓风研究飞行，于2023年3月去世。
美国国家海洋和大气管理局的一名官员说，道奇的骨灰被佛罗里达州的州旗包裹着，还有他的飞行服名牌和一个飓风穿透补丁，这表明他在风暴中飞行的次数。道奇的遗体上还有尼泊尔国旗的图案，以纪念他在和平队的时光。
美国国家海洋和大气管理局大西洋海洋学和气象实验室飓风研究部副主任雪莉·穆里罗说:“彼得对参加包括飞行在内的野外活动有着不屈不挠的热情，对研究有着永不满足的好奇心。”
“他的热情鼓舞了我们所有人，”她在一份声明中继续说道。“通过将他的骨灰放入飓风弥尔顿，我们试图纪念他的记忆，以及他的团队精神、冒险精神和好奇心。”
美国国家海洋和大气管理局物理海洋学部门的代理主任劳拉·柴邦赛说，美国国家海洋和大气管理局飓风猎人小组的其他成员也进行了类似的海葬。
周二，美国国家海洋和大气管理局的四引擎涡轮螺旋桨飞机第二次进入飓风米尔顿的风眼时举行了仪式。
道奇在美国国家海洋和大气管理局的大西洋海洋学和气象实验室工作，专门研究热带雷达气象学，他的第387次也是最后一次飞行被记录在飞行日志中。
柴邦赛说，以指导“许多早期职业科学家”而闻名的道奇将作为机载雷达科学家参加飓风研究飞行——在这次飞行中，美国国家海洋和大气管理局的飞机上有11到17人，他们收集有关风暴强度和方向的数据。
道奇成为了雷达数据处理方面的专家，他还设计了飞行模块，并与专注于风暴登陆的研究人员合作。
“他与有相似兴趣的研究人员建立了这些关系，以便更好地了解飓风登陆时结构的演变，”柴邦赛在一封电子邮件中写道。
道奇曾获得美国陆军工兵部队“爱国平民服务奖”等诸多荣誉，双目失明后仍继续工作。
据《今日美国》周四报道，他的妹妹谢莉·道奇说，他在中风后于2023年去世，享年72岁。
虽然道奇的眼睛状况使他无法继续乘坐飓风航班，但谢莉·道奇告诉报纸，NOAA的同事承诺道奇会带他乘坐最后一次航班。
谢莉·道奇说:“他们尊敬他，因为他一直想回到飞机上。”
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